議市廳丨力帆股份業績暴跌2000%!重慶首富81歲出山救急?負債178億還能支持兒子買豪車嗎?

2019-11-21 20:06:00 來源: 和訊網

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近幾年,車市寒冬的論調一直在汽車圈彌漫著。上個月一則“四家車企傳聞破產”成為業內熱議話題,一石激起千層浪。網傳四家企業分別為眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車及獵豹汽車,雖四家企業都進行澄清公告,但基本都反應了一個現實問題:車企的日子不不好過。

如今,“摩托車大王”也迎來至暗時刻,停工、拖欠工資、業績暴跌、負債高企,這些危險的詞匯猶如一塊塊牛皮癬粘在昔日明星摩托車企業力帆股份身上。其81歲的創始人尹明善可謂也是焦心勞思,因他一手創辦的力帆汽車,陷入了輿論的漩渦中。

力帆股份三季報“暴雷”,業績暴跌2000%!

10月25日晚,力帆股份披露的三季報顯示,公司2019年前三季度實現營收66.86億元,同比下降19.52%;凈虧損26.33億元,同比下滑2064%。

另外,公司的現金流也急劇承壓,三季報顯示,其經營活動產生的現金流凈額為-7.82億元,去年同期為-2.19億元,償還能力堪憂。

半年報表現也不盡如意,力帆股份公布的2019年半年報顯示,今年上半年,力帆股份實現營業收入 51.78億元,比上年同期減少 13.39%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約為-9.47億元,而上年同期凈利潤為1.25億元。

力帆股份稱,營業收入減少主要系宏觀經濟增速回落,市場競爭持續加劇;公司乘用車基地搬遷影響生產計劃,導致公司銷量下滑、收入減少。

11月15日力帆股份晚間公告,10月份,公司傳統乘用車銷量為29輛,同比下降99.25%;新能源汽車銷量為423輛,同比下降64.15%;摩托車銷量49569輛,同比增長40.48%。看來,摩托車銷量有所回升。

負債高企,總負債178億負債率高達78.4%

據力帆股份三季報顯示,截至2019年三季度,其流動負債為168.94億元,總負債為178.63億元,負債率高達78.3%。其中,短期借款為90億元,這意味著力帆股份短期資金壓力很大。

其實債務壓頂卻已是不爭的事實。力帆股份7月的一份公告披露,公司近12個月未披露的累計發生涉及訴訟(仲裁)的涉案金額已達到14.23億元。

6月21日,力帆公布的一份2019年信用評級報告顯示,聯合信用將力帆股份及其發行債券的評級均從此前的“AA”降為“AA-”,報告指出了其主營業務盈利能力較弱、所有權和使用權受限資產規模占比較大、整體債務負擔重且短期債務占比高、未使用銀行授信額度較低等潛在風險。

拖欠員工工資,北碚工廠半停工

據央視記者探訪力帆汽車的重慶北碚區生產基地發現,工廠今年以來處于半停工狀態,已拖欠員工近兩個月工資。

之后查詢手機地圖又發現,杭州、上海等城市的力帆汽車銷售網點也已基本關停。有多位力帆汽車的經銷商稱,經常被拖欠資金,提車卻遙遙無期。

央視記者電話采訪力帆汽車四川經銷商:現在沒辦法,庫存車賣不出去,都是打四折、打五折賣出去。客服售后,力帆這邊也保證不了,三包索賠也不能保證。

力帆汽車重慶經銷商:今年大半年沒有賣力帆車了,還欠我們資金六七十萬,當然去找力帆了,力帆說沒有錢。

為了緩解資金壓力,力帆曾在去年兩次變賣資產。力帆將原15萬輛乘用車項目的生產基地以約33.15億元的價格出售給了重慶兩江新區土地儲備整治中心,并在去年12月將子公司重慶力帆汽車有限公司100%股權以人民幣6.5億元的價格轉讓給了車和家。

力帆與創始人的輝煌史

23歲入獄,獄中荒廢18年,47歲下海創業賺得60萬巨款,54歲殺入摩托車行業,10年間便成為全國最大的摩托車商。這基本上囊括了重慶首富尹明善的這幾十年的跌宕起伏,回顧尹明善一路走來,其創業之途頗具傳奇色彩。

據傳幼年喪父的尹明善,12歲下放到農村學插秧、種豆,后因某些原因坐牢18年,到出獄時已經41歲,人生已過半!

但人生永遠沒有太晚開始,47歲的尹明善決定下海,創辦了重慶長江書刊公司。他也成為了重慶最早也是最大的書商。他編輯發行的《中學生一角錢叢書》發行量突破千萬冊,掘得第一桶金。

1992年,尹明善傾注了20萬元,創辦了力帆轟達摩托車配件所,這一年他54歲。2004年,66歲的尹明善宣布挺進汽車制造業,2005年12月,力帆獲得了汽車生產資格證。

2010年11月25日,力帆股份在上海證券交易所成功上市,成為中國第一家上市A股的民營乘用車企。上市后的力帆股份市值高達100億元,尹明善也被冠以重慶首富的頭銜,迎來了人生的高光時刻。這一年他72歲。

兒子曾重金買豪車

富一代愛賺錢,富二代愛豪車?與力帆一同被關注的,還有其創始人尹明善的兒子尹喜地。

2009年,一段“布加迪威龍”在重慶飆車的視頻爆火,不斷轟鳴的油門,路上不斷被超越的車,看得人腎上腺素飆升,據說那是中國第一臺布加迪威龍,從而引發網絡熱議。有媒體計算過,尹明善要賣出750輛價值4萬元的力帆520,才能讓兒子尹喜地買得起一輛布加迪威龍。

但如今力帆的“危機重重”,昔日的重慶首富還能支持兒子買豪車嗎?

大股東股權幾乎全部凍結

最新三季報數據顯示,大股東絕大部分力帆股份股權已遭到凍結,巨債壓頂之下,年過八旬的尹明善正在經歷經商以來最嚴峻的考驗。

如今力帆股份評級遭下調、被追債、股份遭凍結、賣廠賣地求生、破產等消息相繼曝出。當然,為了自救力帆股份也在“賣房求生”!9月26日,重慶產權交易所掛出力帆紅星國際廣場和力帆楓越這兩個大型地產項目,相關信息顯示,兩個項目存量資產合計為71.29億元,隸屬于"力帆控股"旗下房地產公司。但對于當下的力帆而言,出售資產仍然難以解決資金困難。而在經營業績不斷下滑的同時,力帆自我“造血”的能力也顯得力不從心。

另外還有多位高管宣布辭職,其中包括副董事長兼總工程師陳衛、總裁馬可、非獨立董事岳川。

現在的力帆,再也經不起任何折騰了。尹明善退休,但沒能過上下棋、看書的清閑日子,反而疲于應對公司的債務危機。未來,力帆還能站起來嗎?

二級市場上,股價持續下滑,截止11月21日,股價報收2.90元/股,市值僅剩38.1億。

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